1. Môi trường xung quanh
- Đảm bảo rằng động cơ điện được bảo vệ chống sự xâm nhập dầu, nước hoặc bụi bẩn và đặc biệt trong môi trường làm việc xung quanh động cơ điện đang diễn ra công việc xây dựng.
- Đảm bảo môi trường thoáng đủ không khí để lấy gió giải nhiệt.
- Khi lắp đặt động cơ trong môi trường nguy hiểm, đảm bảo rằng khí, bụi và nhiệt độ của khu vực phân loại phải được tuân thủ theo các điều kiện các thông số chung trên tem của động cơ.
2. Ráp động cơ
- Chân đế được cố định một cách chắn chắn, các bệ bằng phẳng đảm bảo duy trì sự cố định và chống rung cho động cơ.
- Miếng đệm cao su (nếu cần) phải có kích thước phù hợp và được đặt liền kề giữa các đinh vít cố định chân đế.
- Lớp phủ bảo vệ trên cốt và/ hoặc mặt bích phải được tháo bỏ trước khi kết nối với tải truyền động.
- Một lớp mỏng của mỡ bò cho cốt và mặt bích sẽ ngăn chặn sự ăn mòn trong quá trình và hỗ trợ sự tháo bỏ của các bánh răng hoặc khớp nối truyền động.
- Pu-ly và khớp truyền động nên được độc lập cân bằng với then cài chốt như là bộ phận quay của động cơ.
- Phải đảm bảo sự vừa vặn pu-ly hoặc khớp truyền động với trục động cơ để con lăn/ vòng bi bạc đạn không bị hư hỏng. Cả cốt và lỗ khoan khớp truyền động phải được làm sạch và bôi trơn. Nếu sự gắn khớp vẫn còn quá chật thì pu-ly hoặc khớp truyền động nên được nung nóng trước trong không khí hoặc thoa dầu mỡ để sự lắp ráp được dễ dàng hơn.
- Không dùng phương pháp va đập mạnh trong lắp ráp hoặc tháo gỡ pu-ly và khớp truyền động. Nên sử dụng dụng cụ thích hợp cho việc tháp lắp để ngăn chặn sự hư hỏng của cốt và bạc đạn. Lỗ ren (lỗ ta-rô) được cung cấp trong phần mở rộng trục để hỗ trợ trong việc lắp ráp khớp truyền động và pu-ly.
- Pu-ly và dây curoa: điều quan trọng của động cơ được nối với tải sử dụng pu-ly và dây curoa đảm bảo sự căng dây curoa không vượt quá tải hướng tâm an toàn làm việc của động cơ. Tải hướng tâm quá mức sẽ dẫn đến làm giảm tuổi thọ của bạc đạn với khả năng gãy cốt của động cơ. Hành động này cần phải được thực hiện để đảm bảo lựa chọn đúng của kích cỡ rãnh cùng pu-ly và dây đai (khớp răng, rãnh chữ V, phẳng - ngang) điều này được thực hiện tốt nhất trong sự tham vấn với sự chuyển giao của hãng.
- Cần phải tuyệt đối cẩn thận khi lắp ráp một động cơ hoàn chỉnh, vì sai lệch sẽ gây ra sự suy giảm tuổi thọ bạc đạn một cách nhanh chóng dẫn đến các lỗi cơ khí khác do sức ép trong quá trình vận hành.
- Sau khi thắt chặt chốt của đệm bu lông, nên kiểm tra lại vị trí lắp chân đế có thể bị sai lệch trong quá trình lắp máy móc.
Lưu ý: Pu-ly phải luôn áp sát vào vai trục và được cố định chặt trên trục. Không được dùng những lực tác dụng mạnh lên nó.
3. Đấu nguồn điện
Bảo đảm rằng tất cả các kết nối điện chắc chắn và liên tục.
Kiểm tra khởi động từ thiết bị bảo vệ quá tải của động cơ để có được sự đánh giá và thiết lập đúng. Tất cả các thiết bị đóng cắt, cầu chì HRC hoặc các thiết bị bảo vệ đi kèm với động cơ phải được đánh giá sao cho thích hợp với hoạt động tại lúc đó và các đặc tính khi khởi động.
Dây cáp đấu nối cung cấp phải được chọn cho phù hợp nhằm tránh trường hợp sụt điện áp. Trong trường hợp biến tần được đặt ở xa mà kết nối với động cơ thì cần liên hệ với nhà cung cấp để được tư vấn.
Kiểm tra sơ đồ kết nối trên hộp điện của động cơ và đảm bảo rằng dây cấp chính được kết nối chắc chắn trong sự cân nhắc về thứ tự các pha cung cấp.
Bảo đảm rằng đầu cáp điện vô động cơ phải được xiết chặt đồng thời không làm mất miếng chụp đầu Coss. Các miếng đệm phải được đặt đúng thứ tự và đầu nối dây cáp xiết chặt lên domino để bảo vệ khỏi phóng điện.
Bảo đảm rằng nối đất phải được thực hiện với tất cả các điểm nối đất được bố trí theo tiêu chuẩn trên động cơ.
Nếu sừ dụng nút dây cho đấu dây,nút này phải có ren và được niêm chắc chắn lại.
4. Kiểm tra trước khi khởi động
Trước khi tiến hành khởi động ban đầu, cần kiểm tra những điều sau đây:
- Điện trở cách điện chịu đựng của các cuộn trong động cơ tới mặt đất phải trên 1MΩ cho động cơ thấp hơn hoặc bằng 600V và trên 10MΩ cho động cơ trên 600V.
- Đảm bảo điện trở điện được mắc vào rơ-le bảo vệ động cơ nhằm ngắt nguồn cung cấp tới động cơ khi nhiệt độ tăng cao quá mức.
- Đầu dò phải được kết nối với thiết bị đầu ra để bảo vệ motor điện trong trường hợp quá nhiệt.
- Đoản mạch toàn bộ các cuộn dây và tiến hành kiểm tra độ cách điện giữa các cuộn dây với nhau và các cuộn với vỏ động cơ. Điện trở sấy chống ngưng tụ nước (nếu được cung cấp), phải được lắp sao cho nó sẽ khởi động khi nguồn cung cấp cho động cơ không hoạt động, và ngược lại, nó sẽ bị tắt đi nếu nguồn cung cấp cho động cơ đang hoạt động
- Bảo đảm rằng điện áp cung cấp và tần số phù hợp với những gì ghi trên nhãn sản phẩm động cơ.
- Bảo đảm rằng trục có thể quay tự do trước quá trình khởi động ban đầu.
Trên đây là những thông tin về Hướng dẫn lắp đặt động cơ điện đúng cách do Tân Thành Tài đã tổng hợp và chia sẻ đến mọi người. Hy vọng rằng với những chia sẻ trên đây sẽ giúp bạn có thêm nhiều thông tin hơn. Nếu có nhu cầu về các thiết bị motor điện xin liên hệ ngay với chúng tôi.
Hotline: 0918 026 532
- Khóa học nâng cao kỹ năng bán hàng chuyên nghiệp và làm việc nhóm (11.09.2025)
- Tân Thành Tài Lắp Đặt & Chạy Thử Máy Phát Điện Cummins 1000kVA Tại Phan Thiết (11.09.2025)
- Tân Thành Tài Hợp Tác Phân Phối Motor TECO – Khẳng Định Chất Lượng & Tầm Nhìn Phát Triển (11.09.2025)
- Tân Thành Tài Tự Hào Chào Mừng Ngày Giải Phóng Miền Nam 30/4 (11.09.2025)
- Tân Thành Tài Tham Gia Vietnam Industrial & Manufacturing Fair 2024 (11.09.2025)
- Cách chọn motor 3 pha 11kW phù hợp với nhu cầu sử dụng (05.09.2025)
- Motor điện 3 pha 15kW (20HP) – Giải pháp tối ưu cho công nghiệp (26.08.2025)
- Động cơ điện 3 pha Y3-802-4 có tiết kiệm điện không? (19.08.2025)
- Ứng dụng thực tế của động cơ điện 3 pha 30kW trong công nghiệp (19.08.2025)
- Ứng dụng motor điện 1 pha CMYL90L-4 trong nông nghiệp và sản xuất (14.08.2025)
- Kinh Nghiệm Chọn Mua Motor Điện 1 Pha Công Suất 3.0kW Chất Lượng Cao (13.08.2025)
- Kinh nghiệm chọn mua động cơ điện 3 pha 0.37kW phù hợp nhu cầu (11.08.2025)




